Расчёт мощности – самая скучная часть подготовки к отключениям и одновременно самая важная. Ошибка здесь стоит либо лишних денег, либо неработающей системы. При этом сама методика умещается в один лист бумаги.
Первым делом составляют список приборов, которые должны остаться в работе. Обычно он короче, чем кажется: котёл, насос, холодильник, роутер, освещение, зарядки. Против каждого пункта пишут потребление в ваттах – цифра есть на шильдике или в паспорте. Готовые комплекты резервного питания обычно расписаны именно по такой логике: под конкретный набор нагрузки, а не абстрактные киловатты.
Два числа, которые определяют всё
Первое – суммарная мощность. Складываем ватты по списку и добавляем 30% запаса. Если получилось 1400 Вт, ориентируемся на устройство от 2 кВт.
Второе – потребление за период. Умножаем мощность каждого прибора на часы работы. Холодильник включается циклами и за 8 часов съедает примерно 0,6-0,8 кВт·ч, а не 1,6, как получилось бы при непрерывной работе. Роутер за те же 8 часов – около 0,12 кВт·ч.
Пусковые токи: где рушатся расчёты
Всё, что имеет электродвигатель или компрессор, в момент запуска потребляет в несколько раз больше номинала. Холодильник с заявленными 150 Вт кратковременно требует 600-900 Вт. Насосная станция – до пятикратного превышения. Если система рассчитана впритык, она уйдёт в защиту именно в момент включения, причём не обязательно сразу – иногда через неделю, когда совпадут два запуска.
- Считаем сумму номинальных мощностей.
- Находим прибор с самым высоким пусковым током.
- Добавляем его пусковую мощность к сумме остальных.
- Полученное число – минимальная пиковая мощность устройства.
Ёмкость батареи под нужное время
Здесь работает простая формула: нужное количество киловатт-часов делим на глубину разряда и на КПД инвертора. Для литий-железо-фосфатных батарей глубина разряда 0,8-0,9, КПД инвертора около 0,9. То есть на 2 кВт·ч полезной энергии нужна батарея примерно на 2,7 кВт·ч номинала.
Свинцовые батареи считают иначе: глубина разряда 0,5, иначе ресурс падает катастрофически. Отсюда и разница в цене за реальный киловатт-час, которая часто оказывается не в пользу дешёвого варианта.
В БТ-Сервис, работающем с климатическим и энергетическим оборудованием 14 лет, обращают внимание ещё на один параметр – ток заряда. Если система восстанавливается от сети за короткие окна между отключениями, батарея должна успевать принять заряд. При токе 20 А и ёмкости 200 А·ч полный цикл займёт около десяти часов, и в график с четырьмя часами света такая пара просто не впишется.
Проверить расчёт легко: после монтажа отключите вводной автомат и поработайте от системы час. Замерьте, насколько просел заряд, умножьте на нужное количество часов – и получите честный ответ вместо теоретического.
Об авторе
